Keramična zaščita motornega kolesa.

Benelli Tornado 900

No, ko smo že načeli temo zgolj na dveh kolesih ali pa enem, kakor vam je bolj všeč, imam tokrat pred vami pravo redkost. Italijansko eksotiko? Prav omenjenega smo dobili zgolj z 2500 kilometri. Lahko bi rekli, da je kot nov ali pa tudi ne, odvisno iz katerega kota pogledamo. Glede na starost je zelo lep.

V kolikor nam je znano je bil Tornado predstavljen na prelomnici 2000ih pri čemer je bilo narejeno zgolj 150 primerkov. Glede na starost, izgled, opremo, lahko rečemo, da je bil izjemen motor v tistem času.  

Skratka za začetek smo motor najprej detajlno oprali, osušili in naredili pregled laka. Same poškodbe na laku so bile minimalne in nekaj sledi voska na črnih delih. Tako, da smo se lotili ponovnega čiščenja s parnikom in ko smo dosegli, da je bil popolnoma očiščen smo naredili popravo laka ali poliranje. Nismo pozabili na platišča, zavore in izpuh. Ko je bilo vse pripravljeno smo nanesli keramično zaščito na prav vse površine. Sledilo je sušenje in ponoven nanos keramične zaščite. Z našim delom smo motorju povrnili sijaj in poskrbeli za primerno zaščito, da bo še dolgo lep in da ne rabimo razmišljati o oksidiranosti barve, plastike ali kaj podobnega.

Sedaj smo izven sezone in je to sigurno najbolj primeren čas za zaščito motorja.